Viskositas tinggi yang disebabkan oleh pigmen disebabkan oleh gesekan antar-partikel dan kompatibilitas yang buruk dengan kendaraan. Pendekatan sistematis yang menargetkan formulasi dan proses adalah kuncinya. Di sini kami memiliki 4 saran untuk Anda.
1. Gunakan Dispersan yang Efisien (Paling Kritis)
Ini adalah langkah yang paling efektif. Hiperdispersan (polimer dengan berat-molekul-tinggi) terserap ke permukaan pigmen, menciptakan penghalang sterik yang mencegah flokulasi dan menurunkan viskositas secara signifikan. Lakukan uji tangga untuk menemukan dosis optimal, biasanya antara 5-20% dibandingkan berat pigmen.
2. Optimalkan Pemilihan Pigmen
Sumber pigmen dengan nilai penyerapan minyak rendah atau yang permukaannya-diolah (misalnya, dengan silika atau alumina). Ini lebih mudah dibasahi oleh resin, sehingga mengurangi kontribusi viskositas sejak awal.
3. Sesuaikan Formulasi Tinta
Pengikat: Pilih resin-viskositas rendah,-padatan tinggi.
Sistem Pelarut: Optimalkan rasio pelarut dan pengencer sejati untuk menjaga solvabilitas sekaligus mengurangi viskositas.
Pemuatan Pigmen: Kurangi Konsentrasi Volume Pigmen (PVC) sebanyak yang dimungkinkan oleh kekuatan warna.
4. Sempurnakan Proses Dispersi
Pastikan pra-penyebaran yang memadai untuk memecah aglomerat sebelum digiling. Gunakan peralatan dan parameter penggilingan yang tepat untuk mencapai ukuran partikel utama tanpa-pemrosesan berlebihan, yang dapat menyebabkan-flokulasi ulang.
Langkah Praktis Pertama: Diagnosis penyebabnya.
Encerkan sampel tinta kecil dengan pelarut yang kompatibel. Jika viskositas turun secara signifikan, flokulasi pigmen adalah masalah utamanya, dan dispersan adalah solusinya. Jika tidak, tinjau viskositas resin atau kandungan pigmen.
